最大鑊一次
那些極速奔馳再炒車的經歷，在開車慢條斯理、屬穩陣派的Eric Kwok身上大概不會出現,"火羅"爆經驗倒是有一樁。「有一次真的很大鑊!我在加州最南部聖地牙哥，開車上三藩巿接朋友機，車程差不多八小時，我開著一部親戚送的易手老爺Thunderbird(經典美國跑車),架車好鬼殘，之前幾乎每個地方都修理過，水箱呀、波箱呀，樣樣都已經壞過。那次碰巧是美國人最重視的感恩節，是最塞車的日子，架車偏偏就在這時壞波箱，轉不到波，我一直保持著10咪開車，好慢，後面車輛就一直響按，我好鬼驚，流了滿頭大汗，於是不停『chock』個波箱，好不容易才『chock』到二波，再辛苦地『chock』上三波，終於可以用30咪行車，誰知，前面又再次塞車，又再次轉回一波，又再上不到二波......接著就是上山路，冷氣唔work，車輛更overheat，車頭霧煙.......總之甚麼毛病都出齊，那地方還是荒蕪一片，如果部車跪低就死硬，好驚!好在最後冇事，但就用了十二小時才到達目的地，那個朋友足足在機場呆了四小時!」
冷色冇運行
Eric Kwok開車時驚驚青青，想不到他連買車和揀車身顏色都是一樣，都是不夠自信，更非常信邪，一定照足風水師傅建議。「我一直有睇風水，自己二月出世屬寒命，師傅話我忌開黑色車，要買暖色車(如:紅色或黃色),我起初不相信，買了部黑色凌志RX300，誰知部車成日在屋企樓下私家路被人惡意刮花(一年刮了5次以上),都唔知自己得罪甚麼人!又成日被人抄牌，總之樣樣事情都好唔順，結果就將它重新噴油，情況開始好轉，現在我還打算將它噴成橙色，我好鍾意將部車轉色，因為花費不多，用萬多兩萬元就可以得到一個新鮮感，比起買部新車便宜好多。其實我對車都沒有太大要求，從前開過老竇的保時捷911，覺得部車好嘈吵，而且部車很低(貼地),沒太大好感，我又不太喜歡平治，可能是外形太老成吧，還是實實際際日本車適合我。」